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Reibung von Elastomeren auf rauen Oberflächen und Beschreibung von Nassbremseigenschaften von PKW-Reifen

URN zum Zitieren dieses Dokuments: urn:nbn:de:bvb:355-opus-2129

Schramm, Ernst Joachim (2003) Reibung von Elastomeren auf rauen Oberflächen und Beschreibung von Nassbremseigenschaften von PKW-Reifen. Dissertation, Universität Regensburg.

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Zusammenfassung (Deutsch)

Die Arbeit beschäftigt sich mit der Untersuchung der Gleitreibung von Elastomeren auf rauen Oberflächen im Hinblick auf den Anwendungsfall von PKW-Reifen beim Bremsen auf nasser Fahrbahn unter ABS-Bedingungen. Anders als bei rein elastoplastischen Reibpartnern ergeben sich bei den viskoelastischen Elastomeren komplexe Kontaktbedingungen, die durch die mechanisch-dynamischen Moduln, ...

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Übersetzung der Zusammenfassung (Englisch)

This work is dealing with the investigation of sliding friction of elastomers on rough surfaces with regard to the application of passenger car tires braking on wet surfaces under ABS conditions. Other than with pure elstoplastic friction partners, with viscoelastic elastomers complex contact conditions appear which are influenced by the mechanical-dynamical moduli, sliding velocity and ...

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Dokumentenart:Hochschulschrift der Universität Regensburg (Dissertation)
Datum:3 November 2003
Begutachter (Erstgutachter):Dietmar (Prof. Dr.) Göritz
Tag der Prüfung:Juli 2002
Institutionen:Physik > Institut für Experimentelle und Angewandte Physik > Entpflichtete oder im Ruhestand befindliche Professoren > Arbeitsgruppe Dietmar Göritz
Stichwörter / Keywords:Elastomer , Reibungskoeffizient , Gummielastizität , Hystereseverlust , Rauigkeit , Verlustmodul , Elastomer , Friction Coefficient , Rubber Elasticity , Roughness , Loss Modulus
Dewey-Dezimal-Klassifikation:500 Naturwissenschaften und Mathematik > 530 Physik
Status:Veröffentlicht
Begutachtet:Ja, diese Version wurde begutachtet
An der Universität Regensburg entstanden:Ja
Eingebracht am:26 Okt 2009 13:10
Zuletzt geändert:13 Mrz 2014 11:18
Dokumenten-ID:10132
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