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Entwicklung eines adaptiven Hilfesystems für multimodale Anzeige-Bedienkonzepte im Fahrzeug

URN zum Zitieren dieses Dokuments: urn:nbn:de:bvb:355-opus-8400

Hof, Alexander (2007) Entwicklung eines adaptiven Hilfesystems für multimodale Anzeige-Bedienkonzepte im Fahrzeug. Dissertation, Universität Regensburg.

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Zusammenfassung (Deutsch)

Die Neukonzeption eines Hilfesystems für Sprachdialogsysteme (SDS) im Fahrzeug unterliegt den Forderungen nach kürzeren Dialogen, einer gesteigerten Nutzerfreundlichkeit und einer sinkenden mentalen Belastung. Die teilweise langen Hilfedialoge des iDrive SDS wurden zunächst in mehrere Teildialoge basierend auf verschiedenen Hilfeebenen untergliedert. Dies wirkt sich einerseits positiv auf die ...

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Übersetzung der Zusammenfassung (Englisch)

A new help system for speech dialogue systems is introduced on the basis of BMW's iDrive system. The help system combines shorter dialogues with a higher usability and decreasing mental load. The long iDrive dialogues are split into shorter subdialogues, which has positive effects concerning the memorization. The help contents are adapted to the user's knowledge about the system. The knowledge is ...

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Bibliographische Daten exportieren



Dokumentenart:Hochschulschrift der Universität Regensburg (Dissertation)
Datum:30 Juli 2007
Begutachter (Erstgutachter):Christian (Prof. Dr.) Wolff
Tag der Prüfung:25 Mai 2007
Institutionen:Sprach- und Literatur- und Kulturwissenschaften > Institut für Information und Medien, Sprache und Kultur (I:IMSK) > Lehrstuhl für Medieninformatik
Klassifikation:
NotationArt
I.3.6CCS
H.5.2CCS
H.1.2CCS
Stichwörter / Keywords:Mensch-Maschine-Kommunikation , Mensch-Maschine-Schnittstelle , Mensch-Maschine-System , Sprachdialog , help system , human-machine-communication , speech dialogue systems
Dewey-Dezimal-Klassifikation:000 Informatik, Informationswissenschaft, allgemeine Werke > 004 Informatik
Status:Veröffentlicht
Begutachtet:Ja, diese Version wurde begutachtet
An der Universität Regensburg entstanden:Ja
Eingebracht am:27 Okt 2009 12:01
Zuletzt geändert:13 Mrz 2014 11:47
Dokumenten-ID:10574
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