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Traffic Congestion and Accidents

URN zum Zitieren dieses Dokuments: urn:nbn:de:bvb:355-opus-7363

Schrage, Andrea (2006) Traffic Congestion and Accidents. Regensburger Diskussionsbeiträge zur Wirtschaftswissenschaft 419, Working Paper.

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Andere URL zum Volltext: http://www.opus-bayern.de/uni-regensburg/volltexte/2006/736


Zusammenfassung

Obstructions caused by accidents can trigger or exacerbate traffic congestion. This paper derives the efficient traffic pattern for a rush hour with congestion and accidents and the corresponding road toll. Compared to the model without accidents, where the toll equals external costs imposed on drivers using the road at the same time, a new insight arises: An optimal toll also internalizes ...

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Dokumentenart:Monographie (Working Paper)
Schriftenreihe der Universität Regensburg:Regensburger Diskussionsbeiträge zur Wirtschaftswissenschaft
Datum:2006
Institutionen:Wirtschaftswissenschaften
Identifikationsnummer:
WertTyp
urn:nbn:de:bvb:355-opus-7363URN
RePEc:bay:rdwiwi:736RePEc Handle
Klassifikation:
NotationArt
H23Journal of Economics Literature Classification
D62Journal of Economics Literature Classification
R48Journal of Economics Literature Classification
R41Journal of Economics Literature Classification
Stichwörter / Keywords:Verkehrsstau , Verkehrsunfall , Straßenbenutzungsgebühr, ,
Dewey-Dezimal-Klassifikation:300 Sozialwissenschaften > 330 Wirtschaft
Status:Veröffentlicht
Begutachtet:Nie, das Dokument wird nicht wissenschaftlich begutachtet werden
An der Universität Regensburg entstanden:Ja
Eingebracht am:23 Sep 2008 09:24
Zuletzt geändert:13 Mrz 2014 10:32
Dokumenten-ID:4535
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