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Fahrkompetenz bei MCI-Patienten -
Überprüfung der kraftfahrerspezifischen Leistungsfähigkeit bei Patienten mit Mild Cognitive Impairment(MCI) anhand eines validierten Testsystems
Shami, Astrid Elvira
(2011)
Fahrkompetenz bei MCI-Patienten -Überprüfung der kraftfahrerspezifischen Leistungsfähigkeit bei Patienten mit Mild Cognitive Impairment(MCI) anhand eines validierten Testsystems. Dissertation, Universität Regensburg.
Veröffentlichungsdatum dieses Volltextes: 16 Feb 2011 09:51
Hochschulschrift der Universität Regensburg
Zusammenfassung (Deutsch)
Die Fahrkompetenz ist bei einer Demenz oder einer dementiellen Entwicklung eine wichtige alltagspraktische Fähigkeit, welche durch den kognitiven Abbau beeinträchtigt wird. Unter einer adäquaten Fahrkompetenz versteht man die kraftfahrerspezifische Leistungsfähigkeit, welche den Anforderungen im alltäglichen Straßenverkehr genügt. Bei Älteren und Patienten mit kognitiven Defiziten nimmt diese ...
Die Fahrkompetenz ist bei einer Demenz oder einer dementiellen Entwicklung eine wichtige alltagspraktische Fähigkeit, welche durch den kognitiven Abbau beeinträchtigt wird. Unter einer adäquaten Fahrkompetenz versteht man die kraftfahrerspezifische Leistungsfähigkeit, welche den Anforderungen im alltäglichen Straßenverkehr genügt. Bei Älteren und Patienten mit kognitiven Defiziten nimmt diese ab.
In dieser Studie wurden 26 Patienten mit Mild Cognitive Impairment (MCI) im Altersmittel 65 Jahre im Vergleich zu 25 gesunden, im Durchschnitt altersgleichen Kontrollpersonen, mit einer ausführlichen Testbatterie untersucht. Verwendet wurde dabei die CERAD-Testbatterie aus der Demenzdiagnostik und das an einer echten Fahrprobe validierte Expertensystem Plus sowie ein monotoner Daueraufmerksamkeitstest zur Vigilanztestung und diversen Fragebögen zur subjektiven Stimmung und zum Schlaf-Wach-Verhalten. Zusätzlich wurden die Ergebnisse mit den im Mittel 20 Jahre jüngeren Normgruppen des Expertensystems Verkehr von Schuhfried® verglichen.
Das Ergebnis der Studie deckt sich mit Befunden, die ein schlechteres Abschneiden von Älteren in testpsychologischen Untersuchungen ergeben, verdeutlicht aber, dass die Patienten mit MCI in bestimmten kognitiven Domänen noch zusätzliche Defizite gegenüber dem allein altersabhängigen Leistungsabfall aufweisen.
Übersetzung der Zusammenfassung (Englisch)
Fitness to drive is an important activity of daily life, which is affected by cognitive decline du to dementia or degenerative processes. An adequate competence of driving is defined as the driving specific abilities, which meet the requirements in everyday traffic situations. In the elderly and patients with a cognitive decline this competence may be impaired. In this study, 26 patients (mean ...
Fitness to drive is an important activity of daily life, which is affected by cognitive decline du to dementia or degenerative processes. An adequate competence of driving is defined as the driving specific abilities, which meet the requirements in everyday traffic situations. In the elderly and patients with a cognitive decline this competence may be impaired.
In this study, 26 patients (mean age 65 years) with mild cognitive impairment (MCI) were compared to 25 healthy control subjects of the same age. Both groups underwent an extensive test battery. We used the CERAD test battery, developed specifically for the diagnosis of dementia, and the Expert Traffic System Plus by Schuhfried®, which has been validated in a real driving test. In addition, a test for sustained attention for the assessment of vigilance and various questionnaires on subjective mood and sleep-wake behaviour were used. The results were also compared with on average 20 years younger norm population of the Expert Traffic System.
The results of the study are consistent with findings that result in a poorer performance by older people in test psychological studies. However, they also show that patients with MCI have additional deficits in specific cognitive domains beyond age-related impairments.
Beteiligte Einrichtungen
Details
| Dokumentenart | Hochschulschrift der Universität Regensburg (Dissertation) |
| Datum | 16 Februar 2011 |
| Begutachter (Erstgutachter) | Prof. Dr. Göran Hajak und Prof. Dr. Wilhem Schulte-Mattler |
| Tag der Prüfung | 17 Januar 2011 |
| Institutionen | Medizin > Lehrstuhl für Psychiatrie und Psychotherapie |
| Themenverbund | Nicht ausgewählt |
| Stichwörter / Keywords | Kraftfahrerspezifische Leistungsfähigkeit, Mild Cognitive Impairment, CERAD |
| Dewey-Dezimal-Klassifikation | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 610 Medizin |
| Status | Veröffentlicht |
| Begutachtet | Ja, diese Version wurde begutachtet |
| An der Universität Regensburg entstanden | Ja |
| URN der UB Regensburg | urn:nbn:de:bvb:355-epub-195951 |
| Dokumenten-ID | 19595 |
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