The Distributional Effects of Commuting Subsidies – Evidence from Geo-Referenced Data and a Large-Scale Policy Reform
Heuermann, Daniel F., Assmann, Franziska, vom Berge, Philipp und Freund, Florian (2017) The Distributional Effects of Commuting Subsidies – Evidence from Geo-Referenced Data and a Large-Scale Policy Reform. Regional Science and Urban Economics 67, S. 11-24.Veröffentlichungsdatum dieses Volltextes: 14 Feb 2019 13:01
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Details
| Dokumentenart | Artikel | ||||
| Titel eines Journals oder einer Zeitschrift | Regional Science and Urban Economics | ||||
| Verlag: | ELSEVIER SCIENCE BV | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ort der Veröffentlichung: | AMSTERDAM | ||||
| Band: | 67 | ||||
| Seitenbereich: | S. 11-24 | ||||
| Datum | 2017 | ||||
| Institutionen | Wirtschaftswissenschaften > Institut für Volkswirtschaftslehre und Ökonometrie > Entpflichtete oder im Ruhestand befindliche Professoren > Lehrstuhl für Empirische Makroökonomie und Regionalökonomie (Prof. Dr. Joachim Möller) Wirtschaftswissenschaften > Institut für Immobilienenwirtschaft / IRE|BS > Entpflichtete oder im Ruhestand befindliche Professoren > Lehrstuhl für Empirische Makroökonomie und Regionalökonomie (Prof. Dr. Joachim Möller) | ||||
| Identifikationsnummer |
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| Stichwörter / Keywords | EFFICIENCY WAGES; KINK POINTS; UNEMPLOYMENT; TAX; INEQUALITY; EMPLOYMENT; INCOME; GERMANY; IMPACT; Public policy; Commuting; Taxation; Wages | ||||
| Dewey-Dezimal-Klassifikation | 300 Sozialwissenschaften > 330 Wirtschaft 300 Sozialwissenschaften > 330 Wirtschaft | ||||
| Status | Veröffentlicht | ||||
| Begutachtet | Ja, diese Version wurde begutachtet | ||||
| An der Universität Regensburg entstanden | Ja | ||||
| Dokumenten-ID | 38317 |
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