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Configuration planning for gaseous hydrogen refueling stations: a techno-economic assessment

URN zum Zitieren dieses Dokuments:
urn:nbn:de:bvb:355-epub-785649
DOI zum Zitieren dieses Dokuments:
10.5283/epub.78564
Bätge, Tjard ; Heinke, Steffen ; Weckenborg, Christian ; Karig, Marco ; Tegethoff, Wilhelm ; Köhler, Jürgen ; Spengler, Thomas S.
[img]Lizenz: Creative Commons Namensnennung 4.0 International
PDF - Veröffentlichte Version
(5MB)
Veröffentlichungsdatum dieses Volltextes: 10 Feb 2026 08:12



Zusammenfassung

Fuel cell electric heavy-duty trucks and the corresponding hydrogen refueling stations are part of policymakers’ strategies to reduce road transport emissions. The construction of these refueling stations requires strategic planning on the configuration and, thus, the available capacity. No study in recent literature adequately considers the recovery process of gaseous hydrogen refueling stations ...

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