Why Has the Introduction of Natural Gas Vehicles Failed in Germany? - Lessons on the Role of Market Failure in Markets for Alternative Fuel Vehicles
Artikel
Heuermann, Daniel F., Hüsig, Stefan und Peters von Rosenstiel, Dirk (2015) Why Has the Introduction of Natural Gas Vehicles Failed in Germany? - Lessons on the Role of Market Failure in Markets for Alternative Fuel Vehicles. Energy Policy 78, S. 91-101.Alternative Links zum Volltext
Beteiligte Einrichtungen
Details
| Dokumentenart | Artikel | ||||
| Titel eines Journals oder einer Zeitschrift | Energy Policy | ||||
| Verlag | ELSEVIER SCI LTD | ||||
| Ort der Veröffentlichung | OXFORD | ||||
| Band | 78 | ||||
| Seitenbereich | S. 91-101 | ||||
| Datum | März 2015 | ||||
| Veröffentlichungsdatum | 13 Feb 2015 07:18 | ||||
| Institutionen | Wirtschaftswissenschaften > Institut für Volkswirtschaftslehre und Ökonometrie > Entpflichtete oder im Ruhestand befindliche Professoren > Lehrstuhl für Empirische Makroökonomie und Regionalökonomie (Prof. Dr. Joachim Möller) Wirtschaftswissenschaften > Institut für Immobilienenwirtschaft / IRE|BS > Entpflichtete oder im Ruhestand befindliche Professoren > Lehrstuhl für Empirische Makroökonomie und Regionalökonomie (Prof. Dr. Joachim Möller) | ||||
| Identifikationsnummer |
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| Stichwörter / Keywords | ENERGY EFFICIENCY; LOSS AVERSION; INFRASTRUCTURE; DIFFUSION; CHOICE; PREFERENCES; UNCERTAINTY; TECHNOLOGY; INNOVATION; ECONOMICS; Market failure; Alternative fuels; Natural gas vehicles | ||||
| Dewey-Dezimal-Klassifikation | 300 Sozialwissenschaften > 330 Wirtschaft | ||||
| Status | Veröffentlicht | ||||
| Begutachtet | Ja, diese Version wurde begutachtet | ||||
| An der Universität Regensburg entstanden | Ja | ||||
| Dokumenten-ID | 31303 |
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