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Maße zur Erfassung von visueller Ablenkung bei verschieden komplexen Streckenabschnitten

URN zum Zitieren dieses Dokuments: urn:nbn:de:bvb:355-opus-3527

Theofanou, Dimitra (2004) Maße zur Erfassung von visueller Ablenkung bei verschieden komplexen Streckenabschnitten. Dissertation, Universität Regensburg.

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Zusammenfassung (Deutsch)

Mit dem starken Anstieg neuartiger in das Fahrzeug integrierter Systeme, die den Fahrer zusätzlich mit Informationen versorgen, wächst die Notwendigkeit, das Phänomen der Ablenkung besser verstehen und beschreiben zu können. Ziel ist es dabei, diese Systeme bezüglich ihrer Ablenkungskritikalität und damit auch hinsichtlich ihrer Verkehrsgefährdung einer Bewertung zugänglich zu machen. In einem ...

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Übersetzung der Zusammenfassung (Englisch)

Driver distraction is a growing global concern. To understand and combat this problem, it is critical to understand which measures offer promise toward identifying distracted driving. A simulator study was conducted that implemented two levels of visual distraction (low and high target-distractor discriminability). The 62 subjects (31 young, 31 elderly subjects) were asked to identify a ...

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Dokumentenart:Hochschulschrift der Universität Regensburg (Dissertation)
Datum:16 Februar 2004
Begutachter (Erstgutachter):Prof. Dr. Alf Zimmer
Tag der Prüfung:4 Juni 2003
Institutionen:Psychologie, Pädagogik und Sportwissenschaft > Institut für Psychologie > Entpflichtete oder im Ruhestand befindliche Professoren > Lehrstuhl für Psychologie (Allgemeine und Angewandte Psychologie) - Prof. Dr. Alf Zimmer
Klassifikation:
NotationArt
PsychologieThesaurus Sozialwissenschaft
Stichwörter / Keywords:Ablenkung , Maßeinheit , Strecke , visuelle Sekundäraufgabe , Streckenabschnitte , Autofahren , distraction , visual secondary task , driving , measurement , measures
Dewey-Dezimal-Klassifikation:100 Philosophie und Psychologie > 150 Psychologie
Status:Veröffentlicht
Begutachtet:Ja, diese Version wurde begutachtet
An der Universität Regensburg entstanden:Ja
Eingebracht am:26 Okt 2009 15:33
Zuletzt geändert:08 Mrz 2017 08:23
Dokumenten-ID:10175
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