Bibliographie der Universität Regensburg
- Universität Regensburg (28)
- Humanwissenschaften (28)
- Institut für Psychologie (28)
- Entpflichtete oder im Ruhestand befindliche Professoren (28)
- Lehrstuhl für Psychologie (Allgemeine und Angewandte Psychologie) - Prof. Dr. Alf Zimmer (28)
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Anzahl der Einträge in dieser Kategorie: 28.
B
Baier, Andreas
(2013)
Stereoskopische 3D Anzeigen für Fluglotsenarbeitsplätze.
Dissertation, Universität Regensburg.
Berger, Oliver
(2005)
Aspekte der Zeugenkompetenz und Validierung der kriterienorientierten Aussageanalyse von Jugendlichen mit Intelligenzminderung.
Dissertation, Universität Regensburg.
E
Eichinger, Armin
(2011)
Bewertung von Benutzerschnittstellen für Cockpits hochagiler Flugzeuge.
Dissertation, Universität Regensburg.
F
Feser, Dominik K., Gründl, Martin, Eisenmann-Klein, Marita und Prantl, Lukas
(2007)
Attractiveness of Eyebrow Position and Shape in Females Depends on the Age of the Beholder.
Aesthetic Plastic Surgery 31 (2), S. 154-160.
Volltext nicht vorhanden.
Findl, Renate
(2006)
Ein Schritt auf dem Weg zu einem verbesserten Methodenmix in der empirischen Sozialforschung.
Dissertation, Universität Regensburg.
G
Gründl, Martin
(2013)
Determinanten physischer Attraktivität – der Einfluss von Durchschnittlichkeit, Symmetrie und sexuellem Dimorphismus auf die Attraktivität von Gesichtern.
Habilitation, Universität Regensburg.
Gründl, Martin, Eisenmann-Klein, Marita und Prantl, Lukas
(2009)
Quantifying Female Bodily Attractiveness by a Statistical Analysis of Body Measurements.
Plastic and Reconstructive Surgery 123 (3), S. 1064-1071.
Volltext nicht vorhanden.
Gründl, M., Klein, S., Horczakiwskyj, R., Feser, D., Jung, M., Eisenmann-Klein, M. und Prantl, L.
(2008)
The “Jaguar’s Eye” as a New Beauty Trend? Age-Related Effects in Judging the Attractiveness of the Oblique Eye Axis.
Aesthetic Plastic Surgery 32 (6), S. 915-919.
Volltext nicht vorhanden.
Gründl, Martin
(2005)
Fehler und Fehlverhalten als Ursache von Verkehrsunfällen und Konsequenzen für das Unfallvermeidungspotenzial und die Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen.
Dissertation, Universität Regensburg.
K
Künzer, Laura
(2016)
„Alarmstufe Rot!“ oder „Alles im grünen Bereich!“Farben im Kontext von Gefahr und Sicherheit. Dissertation, Universität Regensburg.
P
Praxenthaler, Michael
(2003)
Experimentelle Untersuchung zur Ablenkungswirkung von Sekundäraufgaben während zeitkritischer Fahrsituationen.
Dissertation, Universität Regensburg.
R
Rabl, Alexander Nikolaus
(2017)
Bewertung räumlicher Anzeigen im Flugzeugcockpit.
Dissertation, Universität Regensburg.
Rohenroth, Sabrina
(2011)
Studentenwohnheime als Umwelt - Zufriedenheit und Ausbaustandard.
Diplomarbeit, Universität Regensburg.
Reng, Barbara
(2006)
Nutzerorientiertes Webdesign von Hochschulsites am Beispiel der Universität Regensburg.
Dissertation, Universität Regensburg.
Reichenauer, Arno
(2005)
LUCIA: Development of a comprehensive Information Architecture Process Model for websites.
Dissertation, Universität Regensburg.
S
Sommer, Kerstin Christine
(2013)
Vorausschauendes Fahren - Erfassung, Beschreibung und Bewertung von Antizipationsleistungen im Straßenverkehr. Dissertation, Universität Regensburg.
T
Theofanou, Dimitra
(2004)
Maße zur Erfassung von visueller Ablenkung bei verschieden komplexen Streckenabschnitten.
Dissertation, Universität Regensburg.
Z
Zimmer, Alf
(2003)
Das Problem der Risikowahrnehmung von Verkehr - Das Beispiel Massenunfälle.
In: Nicht ausgewählt.
Zimmer, Alf, Dahmen-Zimmer, Katharina und Ehrl, Kilian
(2003)
Validation of an economic and fast method to evaluate situationspecific parameters of traffic safety.
In: Nicht ausgewählt.
Zimmer, Alf, Dahmen-Zimmer, Katharina und Flessa, Stephanie
(2003)
Wann fährt man schon 30 km/h in 30 km/h-Zonen?
In: Nicht ausgewählt.
Zimmer, Alf
(2003)
Über die Ergonomie hinaus - Neue Wege zu einer menschgerechten Technikgestaltung.
In:
Nicht ausgewählt
Zimmer, A. C.
(2002)
Das Spannungsfeld der Mensch-Maschine-Interaktion.
Der Orthop�de 31 (10), S. 981-986.
Volltext nicht vorhanden.
Zimmer, Alf
(2002)
Über die Ergonomie hinaus - Neue Wege zu einer menschgerechten Technikgestaltung.
In: Kubitzki, Jörg, (ed.)
Der sichere Fahrer - ein Mythos? Erreichtes und Strittiges auf dem Gebiet der Verkehrssicherheit; Festschrift zum 70. Geburtstag von Prof. Dr. rer. nat. Walter Schneider.
TÜV, Köln, S. 75-83.
Zimmer, Alf, Lange, Klaus, Bäuml, Karl-Heinz, Scheuchenpflug, Rainer, Tucha, Oliver, Schnell, Harald, Schneider, Carsten und Kürzel, G.
(2001)
Experimentelle Psychologie: Abstracts der 43. Tagung Experimentell Arbeitender Psychologen, Universität Regensburg, 9. - 11. April 2001.
Pabst, Lengerich.
ISBN 3-935357-58-3.
Volltext nicht vorhanden.
Zimmer, Alf
(1997)
Das Problem der Risikowahrnehmung von Verkehr - Das Beispiel Massenunfälle.
In: Schlag, B., (ed.)
Fortschritte der Verkehrspsychologie.
Deutscher Psychologenverlag, Bonn, S. 347-357.
Zimmer, Alf
(1997)
Die subjektive Seite von Dokumenten - der Kompromiß zwischen Informativität und Redundanz.
Kongreßband Deutscher Dokumentartag 1997, S. 23-37.
Zimmer, Alf, Dahmen-Zimmer, Katharina und Ehrl, Kilian
(1997)
Validation of an economic and fast method to evaluate situationspecific parameters of traffic safety.
In: Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter, Annual Conference, 1997, Bochum.
Zimmer, Alf, Dahmen-Zimmer, Katharina und Flessa, Stephanie
(1997)
Wann fährt man schon 30 km/h in 30 km/h-Zonen?
In: Schlag, B., (ed.)
Fortschritte der Verkehrspsychologie.
Deutscher Psychologenverlag, Bonn, S. 365-372.